Köszöntő

Villamos menet közben

Tisztelt Látogató!

Üdvözöljük a Budapesti Közlekedési Központ honlapján!
A 2010. évi önkormányzati választásokat követően Budapest Főváros Közgyűlése új városüzemeltetési modell bevezetéséről döntött. A koncepció keretében a Főváros két integráló szervezetet hozott létre: az egyiket a közműcégek és más közszolgáltató cégek egységes vezetésére (Budapesti Városüzemeltetési Központ), a másikat minden közlekedéssel kapcsolatos tevékenység összefogására, irányítására. Ez utóbbi szervezet a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Eddig – fővárosi szinten – több szervezet külön-külön látta el a közlekedéssel kapcsolatos feladatokat, ennek eredményeként hiányzott az egységes irányítás és végeredményben Budapest nem volt képes versenyképessé tenni a környezetbarát közlekedési módokat, mérsékelni a közlekedés okozta környezetszennyezést és élhetőbbé tenni a várost. A régi struktúrában a közösségi közlekedési szolgáltatások tervezését, szervezését és lebonyolítását a BKV, az utak, hidak, műtárgyak üzemeltetését az FKF, az útfelújítások előkészítését és lebonyolítását, valamint a BKV felügyeletét a Főpolgármesteri Hivatal Közlekedési Ügyosztálya látta el. A parkolás-szervezést és a teherforgalmi behajtási díjakkal kapcsolatos tevékenységet a Parking Kft., míg a taxiállomások üzemeltetését egy külön, erre a célra fenntartott cég (Taxi Nkft.) végezte. Mindeközben számos feladat gazdátlan volt és hiányzott az az egységes szemléletű irányítás, amelynek eredményeként Budapest közlekedése összehangolt és végiggondolt stratégia mentén fejlődhetett volna. Mindeközben ráadásul a közlekedési ágazatot a leépülés jellemezte, melynek eredményeként a budapesti közösségi közlekedés ma évtizedes lemaradással küzd és a régi módszerekkel a rendszer pénzügyileg és műszakilag fenntarthatatlanná vált, a fejlesztési projektek megfelelő menedzsment-képesség miatt válságba kerültek, a komplex szemlélet hiánya miatt pedig a közlekedés különböző ágazatai nem tudtak összehangoltan cselekedni. Ezért döntött úgy a városvezetés, hogy a teljes intézményrendszer átalakítása elengedhetetlen.

A BKK 2010 őszi megalakulása után elkezdődött a fenti szervezetek (részbeni) BKK-ba történő integrálásának előkészítése, mely jelenleg is tart. Ez a hosszú folyamat 2011 végére fog lezárulni jogilag, azonban még utána is hosszú folyamat lesz az egységes szemlélet meghonosítása a teljes ágazatban. Nem szeretnénk azonban az első évet kizárólag átszervezéssel tölteni: az első hónapok már számos eredményt hoztak. Tizenöt év után először nem volt jegyáremelés Budapesten; új menetrend lépett életbe a tömegközlekedésben, melynek eredményeként egész éjjel jár a 6-os villamos és sűrűbben számos buszjárat; a közterület-felügyelők is bekapcsolódtak a rend fenntartásába a tömegközlekedési járműveken; minden eddiginél több pénz jut idén a tömegközlekedési beruházásokra és közte a villamospályák felújítására, valamint új európai uniós projekt indult az öreg villamosok és trolik cseréjére és sikeres kormánydöntés született az 1-es és 3-as villamosok felújítására és az 1-es meghosszabbítására. És még hosszasan sorolhatnánk, hogy a már elért eredményeken túl hány fejlesztési projektet indítottunk útjára, a Budapest Szíve program folytatásától az elektronikus jegyrendszer előkészítésén át a 42-es villamos meghosszabbításáig. Ezekről honlapunkon igyekszünk részletesen beszámolni, de bármilyen további kérdésre is örömmel válaszolunk. A célunk az, hogy a beruházásokról, fejlesztésekről teljes körű tájékoztatást adjunk és ne a kivitelezés kezdetekor értesüljenek a budapestiek arról, hogy valami történik a környékükön.

A szervezeti integráció befejezéséig az érvényben lévő jogszabályi és szerződéses keretek között működik a budapesti közlekedés, így az ügyfélszolgálati teendőket továbbra is minden fenti szervezet külön-külön látja el. A BKK jelenlegi honlapja is a szervezeti átalakítás átmeneti állapotát tükrözi: jelenleg ezeken az oldalakon elsősorban a BKK-t mutatjuk be, a már a BKK égisze alatt előkészítés vagy kivitelezés alatt levő infrastruktúra-fejlesztési projekteket, valamint a budapesti közlekedést érintő fontosabb híreket. Célunk, hogy 2012-ben a BKK honlapja átalakuljon az első számú budapesti közlekedésinformációs portállá, melyen egy helyen jelennek meg a menetrendek, utazástervező, a tarifarendszerrel kapcsolatos minden tudnivaló, parkolási, illetve teherforgalmi behajtással kapcsolatos információk, minden közlekedésfejlesztési projekt részletes bemutatása, legyen az közösségi közlekedéssel kapcsolatos vagy útfelújítás – természetesen a BKK-val kapcsolatos alapinformációk mellett. A BKK megalakulásának első percétől kezdve figyelembe veszi a megváltozott képességűek igényeit: honlapunkat a vakok és gyengénlátók szervezeteinek segítségével a számukra megfelelő módon akadálymentessé tettük.

Európában teljesen integrált városi közlekedésszervező intézmény két helyen található: London mellett immár Budapesten is. Ugyanakkor, a megrendelői, közlekedésszervezői feladatokat számos város, például Helsinki, Párizs, Stockholm vagy Varsó is kiemelte az üzemeltető társaságok szervezetéből. Számos nemzetközi példa alapján bízhatunk tehát abban, hogy a mobilitás és a városi közlekedés egységes egészként való kezelése belátható időn belül érezhető javulást fog hozni Budapest közlekedésében – ezen dolgozunk, annak érdekében, hogy fővárosunk élhetőbb és versenyképesebb legyen.

Szívesen vesszük javaslatait, észrevételeit honlapunkkal kapcsolatban, különös tekintettel arra, hogy egyelőre tesztüzemben működik. A közlekedésszervezéssel kapcsolatos javaslatait is örömmel vesszük, de kérjük, vegye figyelembe, hogy a BKK szervezete még fejlődési szakaszban van és a napi panaszokra, észrevételekre érdemi választ az üzemeltető társaságok adnak.

A BKK és az új intézményrendszer egy keret, amely lehetővé teszi, hogy sikerrel szervezzük át Budapest közlekedését és hozzuk be az elmúlt évtizedek lemaradását fővárosunk közlekedésében. A most zajló átalakulás az elmúlt 40 év legjelentősebb átalakítása Budapest közlekedésében, amihez türelmüket, támogatásukat, megértésüket és segítségüket egyaránt kérjük és köszönjük.

Tisztelettel:

Vitézy Dávid
vezérigazgató

Elnézést, a hozzászólás ezen a részen nem engedélyezett.